발리는 앱 호출이 기본이에요
발리 이동 수단 · 2026.11 기준
| 수단 | 요금 | 결제 | 이럴 때 |
|---|---|---|---|
| 그랩·고젝 (차·오토바이) | 앱에 미리 나오는 요금 | 앱 등록 카드 · 현금 | 대부분의 이동 |
| 공항 택시 카운터 | 목적지별 정액 | 카운터에서 결제 | 공항 도착 직후 |
| 트랜스 메트로 데와타 버스 | 1회 Rp4,400 | 비현금 위주 (QRIS 등) | 덴파사르·꾸따·누사두아 쪽 |
| 기사 딸린 차량 하루 대절 | 업체마다 다름 | 현금·이체 | 우붓·동부 하루 투어 |
* 공항 택시 정액표는 도착층 카운터에서 확인 · 앱 요금은 시간·수요에 따라 바뀜
공영버스는 Rp4,400, 공항 국내선 도착층에도 서요
트랜스 메트로 데와타 · 6개 노선 (왕복)
| 노선 | 구간 |
|---|---|
| 1 | 꾸따 중앙주차장 ⇄ 뻐상가란 터미널 |
| 2 | 우붕 터미널 ⇄ 응우라라이 공항 국내선 도착 정류장 |
| 3 | 우붕 터미널 ⇄ 아이콘 몰 발리 |
| 4 | 우붕 터미널 ⇄ 몽키 포레스트 중앙주차장 (우붓) |
| 5 | 꾸따 중앙주차장 ⇄ 발리 국립 폴리텍 |
| 6 | 꾸따 중앙주차장 ⇄ 누사두아 중앙주차장 |
* 1회 Rp4,400 · 2026.8 QRIS 탭 할인(Rp1,000)은 기간 한정 · 2026 운영 예산으로 운행
짧은 여행은 앱, 하루 투어는 차량 대절
꾸따·스미냑·짱구 이동
그랩·고젝. 거리가 짧아도 걷기 힘든 길이 많아요.
우붓·동부 하루 일정
기사 딸린 차량을 하루 빌리는 게 편해요.
공영버스를 타 보고 싶다면
정류장에서 결제 방법을 먼저 물어봐요. 인도네시아 은행 앱 QRIS 위주라 여행자는 어려울 수 있어요.
공항에서 숙소
택시 카운터 정액 요금과 그랩 요금을 비교해 보고 골라요.
출국 전에 앱 깔기
앱 설치
그랩·고젝을 깔고 카드를 등록해 둬요. 데이터 유심·eSIM 도 챙겨요.
공항 도착
택시 카운터 요금을 보고, 앱이면 앱이 알려주는 승차 위치로 가요.
타기 전 확인
번호판·기사 이름이 앱과 같은지 봐요.
현금 조금
작은 가게·주차비용 루피아 현금을 조금 챙겨요.
공영버스는 출발 전 운행 확인
앱 요금은 바뀌어요
시간대·수요에 따라 같은 길도 요금이 달라요. 탈 때 앱에 나온 금액을 확인해요.
공영버스 운행
예산에 따라 멈췄다 다시 달린 적이 있어요 (2025년 초 중단 후 재개). 출발 전 확인해요.
공항 택시
카운터에서 표를 사고 타요. 호객하는 사람을 따라가지 않아요.
교통카드 없음
여행자가 사서 쓰는 교통카드는 없어요.
자주 묻는 질문
발리에 교통카드나 지하철이 있나요?
없어요. 그랩·고젝 같은 앱, 공항 택시, 기사 딸린 차량으로 다녀요.
공항에서 숙소까지 뭘 타요?
도착층 택시 카운터에서 목적지 정액 요금을 내거나, 그랩·고젝을 불러요.
트랜스 메트로 데와타 버스는 얼마예요?
1회 Rp4,400 이에요. 공항 국내선 도착 정류장을 지나는 2번 노선도 있어요.
버스를 현금으로 탈 수 있나요?
공식 안내에선 QRIS 결제만 확인돼요. 정류장에서 먼저 물어보세요.
우붓까지 가는 버스가 있나요?
4번 노선이 우붕 터미널 ⇄ 몽키 포레스트 중앙주차장을 오가요.
출처
- Tarif spesial Rp1.000 naik Trans Metro Dewata selama Agustus 2026 — 일반 요금 Rp4,400·6개 노선 (안타라 통신 발리)
- Operasional bus Trans Metro butuh Rp58 miliar tahun 2027 — 운영 예산 (안타라 통신 발리)
2026년 11월 5일 확인한 안내 기준이에요. 요금·결제 방식은 바뀔 수 있으니 현지 기계와 공식 안내를 확인하세요.